Coordinación Zonal 6 Austro - Ministerio de Turismo

EL QHAPAQ ÑAN

El Qhapaq Ñan, que va desde la sierra sur de Colombia hasta el río Maule en Chile, teniendo al Cuzco como su centro, sirvió para vincular en forma directa a la capital imperial con las principales capitales regionales, Suyus, y provinciales, convirtiéndose así en la vía más importante de todo el Tawantinsuyu.

Se trata de un concepto vial, cuya autoría le correspondió a la administración estatal cuzqueña, y por ende a las necesidades de control territorial, político y económico por parte del Sapan Inca, los burócratas y el ejército conquistador. El término Qhapaq Ñan traducido al español equivale a “Camino Grande, Poderoso, Magnífico…”

EL INGAÑAN

Posiblemente, se trata de muchos caminos secundarios que son también de autoría Incaica, especialmente aquellos ramales transversales que se dirigen al este y oeste de los Andes. Pese a lo cual debemos señalar que la mayor parte de ellos son de origen mucho más antiguos, adaptados a las necesidades de un Estado que, buscaba unir espacios productivos y mantener un estricto control de las fronteras étnicas.

Se suele confundir con frecuencia el Qhapaq Ñan con el Ingañan o “Camino del Inca”, particularmente en las Crónicas o escritos tempranos, pero si realizamos una revisión minuciosa de estos documentos, veremos que se nombra en especial como Ingañan a los caminos que sale desde las capitales regionales, como Tomebamba, o provinciales, como Hatun Cañar, y que van en diferentes direcciones, pero en particular hacia la Costa.

LOS RUNAÑAN

“Camino de o del Hombre”. Es una categoría que se aplica en muchos casos dentro de otras jurisdicciones, especialmente en el Perú. Con seguridad se trata de arterias que, en pocos casos, debieron ser intervenidas por los Incas, dada su importancia únicamente a nivel local, a no ser que accediesen a lugares especiales o de características productivas. Debían tener, por lo tanto, un origen muy antiguo.

LOS CHAQUIÑAN

Este denominativo se encuentra ampliamente difundido en el agro ecuatoriano, Literalmente significa “Camino a pie o de pie”. Su uso se ha prolongado hasta nuestros días, y se caracterizan por ser angostos senderos que suben y bajan de las empinadas montañas, de manera zigzagueante, hasta alcanzar caminos mayores, comunidades olvidadas en la amplitud de los Andes, o simplemente, llegar a las casas perdidas entre los bosques y los pajonales de altura.

LOS LLAMAÑAN

Así mismo, es desconocida esta palabra en nuestro medio y se justifica su empleo en los Andes Centrales, porque allí se desarrolló una intensa actividad ganadera, siendo estos caminos de uso exclusivo para el transporte de las recuas de llamas y alpacas, hasta los mercados de intercambio de productos y comercialización de los animales.

WAKAYÑAN

Se denominan “Los Caminos de las Wakas”, en la tradición oral y mítica que se mantiene hasta el día de hoy. Las creencias hablan de la existencia de caminos a manera de túneles, pero con un sentido esotérico, que permitían la circulación de Shamanes, Takas y otros seres míticos. Este es el caso de un supuesto túnel que unía Pomallacta, en el sur de la provincia de Chimborazo, con Ingapirca, en la de Cañar.

CHAKA O INGACHAKA

Son los puentes colgantes que cruzaban los grandes ríos que atraviesan la Cordillera, aunque existen otros de menor importancia, según el caudal y ancho de los mismos.  Estos últimos, eran construidos con troncos de árboles bien unidos mediante amarras o sogas de bejuco.